Rarrabawar jirgin kasa a Jamus
A cikin Jamus da Austria, an gudanar da ayyukan jirgin ƙasa domin ci gaban gwamnatin, jirgin ƙasa ko cibiyar sadarwa ta yanki na babban kamfanin jirgin ƙasa an mayar da ita ga ƙungiyoyin jirgin ƙasa, waɗanda aka fi sani da Eisenbahndirektionen (ED), Bundesbahndirek revenus (BD) ko Reichsbahndirekitenus (RBD / Rbd). Kamfanin jirgin kasa da ya shafi ko kuma hanyar jirgin kasa ta jihar ne suka ƙaddara kungiyar su kuma, a cikin ƙasashen da ke magana da Jamusanci aƙalla, sun kafa hukumomin tsakiya da kungiyoyin gudanarwa na yanki a cikin matsayi na gwamnatin jirgin kasa ta jiha. A kan kafa Deutsche Bahn AG a cikin 1994 an dakatar da tsarin Rarrabawar jirgin kasa (Eisenbahndirektionen) a Jamus kuma an canja ayyukansu zuwa sabbin "yanki na kasuwanci".
Jamus
[gyara sashe | gyara masomin]Rarrabawar jirgin kasa na jihar
[gyara sashe | gyara masomin]Shigarwa cikin gwamnatin jihar
[gyara sashe | gyara masomin]Rukunin layin dogo na farko na layin dogo na jihar Jamus (wanda aka fi sani da Länderbahnen), yawanci yana ba da rahoto ga takamaiman ma'aikatar gwamnati. Misali, a Prussia sun zo karkashin 'Ma'aikatar Ciniki, Masana'antu da Ayyukan Jama'a' da kuma, daga 1878, "Ma'aikatar Ayyukan Jama'a" wacce aka rabu da ita. A cikin Masarautar Bavaria, sassan aikin layin dogo sun zo karkashin "Ma'aikatar Sufuri ta Jiha".
A Bavaria ƙungiyoyin aiki na jirgin ƙasa guda biyar (Eisenbahnbetriebsdirektionen) da farko sun yi aiki a ƙarƙashin "Janar Sashen Sufuri na Royal", a cikin 1886 sun ba da rahoto ga "Janar Rukunin Jirgin Sama na Royal Bavarian" kuma daga 1906 zuwa "Ma'aikatar Sufuri ta Jiha".
A matsayinta na karamar jiha, Baden ta gudanar da ayyukan jirgin kasa daga hedikwatar daya kawai kuma ba har zuwa 1882 ba ne aka sami sashin jirgin kasa a Karlsruhe. Ya zuwa yanzu, an ba da alhakin gina layin dogo na kasa ga Ofishin Gida da ayyukansa, akasin haka, ga Ofishin Harkokin Waje. A tsakanin lokutan, "Sashen Hanyar Ruwa da Gine-gine" kuma, daga baya, "Sashin Post da Railways" ne ke da alhakin.
Tsarin ciki
[gyara sashe | gyara masomin]
Yayinda shirya ayyukan jirgin kasa ke ci gaba, rarrabuwar jirgin kasa galibi suna ƙarƙashin ikon jihar game da kudi. Musamman wannan ya rufe tsarin farashi (ƙididdigar farashi da farashi na musamman don takamaiman yankuna), riƙewa ko ba da gudummawar kuɗi da kuma tabbatar da ƙarin albarkatu don rama asarar ko don gina tsarin jirgin ƙasa kamar tashoshin, sabbin layi ko wutar lantarki.
A cikin waɗannan iyakokin da aka tsara ƙungiyoyi suna gudanar da ayyukan zirga-zirga a kan hanyoyin da aka ba su. A cikin gida suna da sassan da aka ba su "Financi da Ma'aikata", "Timetables, Fares da Ayyukan Gudanarwa" da "Ginin, Kulawa da Motoci".
Rarraba-rarraba
[gyara sashe | gyara masomin]Bayan haka, sashen jirgin kasa na iya samun ofisoshin aiki da yawa, manyan bita ko wuraren ajiye motoci a wurare daban-daban, kowannensu an rarraba shi zuwa takamaiman layi. Har ila yau, wani lokacin lamarin ne cewa a cikin birni ko a tashar jirgin kasa, ofisoshin aiki da yawa na ƙungiyoyin jirgin ƙasa daban-daban suna wakiltar juna, musamman a babban birnin Berlin.
Misali, an raba "Royal Berlin Division of the State Railways" zuwa goma sha ɗaya na waje "ofisoshin aiki" (Betriebsämter) don hanyoyin da aka nuna:
- Uku a Berlin: a) Stadtbahn da Ringbahn, b) Berlin-Sommerfeld, c) Berlin-Dresden
- Biyu a cikin Breslau: a) Breslau-Sommerfeld, b) Breslaus-Halbstadt
- Biyu a cikin Stettin: a) Berlin-Stettin, b) Stettin-Stralsund
- Ɗaya daga cikin kowannensu a Görlitz, Stralsund, Kottbus da Guben
Bayan sake fasalin ta a ranar 1 ga Afrilu 1895 ƙungiyar Berlin tana da:
- tara masu bincike masu aiki (Betriebsinspektionen)
- uku injiniyoyi masu dubawa (Maschineninspektionen)
- Masu binciken bita goma sha uku (Werkstätteninspektionen)
- mai binciken telegraph (Telegrafeninspektion) da
- masu binciken zirga-zirga guda huɗu (Verkehrsinspektionen).
Baya ga shugaban, ma'aikatan sun hada da mambobi 15 na kwamitin, mataimakan 10, darektan asusun, manajan asusun da ma'aikatan ofis 580.
Prussia
[gyara sashe | gyara masomin]A Prussia an sake tsara gwamnatocin manyan layukan dogo na Jiha zuwa sassa masu zaman kansu waɗanda ake kira "Royal Railway Divisions" (Königliche Eisenbahndirektionen ko KED a takaice. Daga baya kawai an kira su Railway divisions (Eisenbahndirektionen ko ED) a cikin Prussian Jihar Railway layin da mafi girma a Railway Railway. Yana da sassa daban-daban na layin dogo kai tsaye ga ma'aikatar kasuwanci, masana'antu da ayyukan jama'a har zuwa 1878, lokacin da aka wargaje shi kuma sassan sun kai rahoto ga sabuwar ma'aikatar ayyukan jama'a ban da layin dogo, ita ce ke da alhakin gina magudanar ruwa da hanyoyin kasa, don haka ta kasance ma'aikatar sufuri.
Rarrabawar
[gyara sashe | gyara masomin]Kamar yadda a 1907, bayan sake fasalin gudanarwa na 1895 da haɗuwa da Hessian State Railways, hanyoyin jirgin ƙasa na jihar Prussian suna da ƙungiyoyi masu zuwa:
| Ranar da aka kafa | Wurin da yake | Magana |
|---|---|---|
| 5 ga Nuwamba 1849 | Bromberg | A matsayin "Royal Division of the Ostbahn a Bromberg" |
| 1 ga Janairu 1852 | Berlin | A matsayin tsohon "Royal Division of the Lower Silesia-Mark railway" |
| 1 ga Afrilu 1880 | Cöln Linksrheinisch (watau 'Cologne yammacin Rhine'), Frankfurt, Hannover, Magdeburg | |
| 1 ga Mayu 1882 | Erfurt | |
| 1 ga Janairu 1883 | Kattowitz | An rushe shi a watan Oktoba 1921 |
| 1 ga Maris 1884 | Altona | |
| 1 ga Afrilu 1895 | Breslau, Cassel, Danzig, Elberfeld, Essen, Halle (Saale) , Königsberg, Münster, Posen, Saarbrücken, Stettin | |
| 1 ga Fabrairu 1897 | Mainz | A matsayin "Rarrabawar Royal Prussian da Grand Duchy na Hesse State Railways" |
| 1 ga Afrilu 1907 | Babban Ofishin Royal Railway, Berlin | An sanya shi a matsayin KED |
Rarrabawar da aka kirkira sakamakon sake fasalin 1895 a Prussia, galibi, gwamnatocin da suka maye gurbin su suka karɓa: Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft, Deutsche Bundesbahn da Deutsche Reichsbahn a Gabashin Jamus.
Bavaria
[gyara sashe | gyara masomin]Gwamnatocin yankuna na jihar da suka zama wani ɓangare na Royal Bavarian State Railways an fara kiransu "ofisoshin jirgin kasa" (Bahnämter) da "babban ofisoshin jirgin ƙasa" (Oberbahnämter). Wadannan na ƙarshe sun kasance a Augsburg, Bamberg, Ingolstadt, Kempten, Munich, Nuremberg, Regensburg, Rosenheim, Weiden da Würzburg. Har zuwa 1886, an sanya su a ƙarƙashin "Janar Sashen Sufuri na Sarauta" (Generaldirektion der königlichen Verkehrsanstalten) kuma daga 1886 zuwa 1906 zuwa "Janar Rukunin Royal Bavarian State Railways" (Generale Sashen Königlich bayerischen Staatseisenbahnen). Daga 1906 an kirkiro 'railway operational divisions' (Eisenbahnbetriebsdirektionen), wanda ya ba da rahoto ga "Ma'aikatar Sufuri ta Jiha" (Staatsministerium für Verkehrsangelegenheiten). Sun hada da bangarorin Augsburg, Ludwigshafen / Rhine, Munich, Nuremberg, Bamberg, Regensburg da Würzburg, wanda, ban da Bamberg (wanda ya zama wani ɓangare na Nuremberg) Reichsbahn ta karbe shi a cikin 1920.
Saxony
[gyara sashe | gyara masomin]A cikin Saxony da farko akwai ƙungiyoyi da yawa daban-daban "yanayin ƙasa", wanda ke zaune a Dresden, a Leipzig kuma a takaice zai yi kama da Chemnitz.
A ranar 1 ga Agusta 1848 aka kafa "Royal Division of Saxon-Bohemian State Railway" (Königliche Direction der Sächsisch-Böhmischen Staatseisenbahn). Jim kadan bayan haka an mayar da shi zuwa "Royal Division of Saxon-Bohemian da Saxon-Silesian State Railways" (Königlichen Direction der Sächsisch-Böhmischen und Sächsisch-Schlesischen Staatseisenbahnen), daga 14 Disamba 1852 zuwa "Royal Division" (Kinigli State Railway). Staatseisenbahn-Direction), daga 1 Oktoba 1853 zuwa "Royal Division of the Eastern State Railways" (Königliche Direktion der östlichen Staatseisenbahnen) kuma a karshe a kan 1 Yuli 1869 aka hade tare da Leipzig division ya zama "Royal General Division of the Saxchen State Railways" (direction State Railways). Staatseisenbahnen).
A ranar 1 ga Afrilu 1847 a Leipzig an kafa "Royal Division of the Saxon-Bavarian State Railway" (Königliche Direction der Sächsisch-Bayerischen Staatseisenbahn); a ranar 1 ga Oktoba 1853 ya zama "Royal division of the Western State Railway" ("Königlichen Direktion der westlichen StaatseisenBahrain). An rushe shi a ranar 1 ga Yuli 1869 kuma ya haɗu da Dresden.
Sauran hanyoyin jirgin kasa na jihar
[gyara sashe | gyara masomin]Sauran sassan jirgin kasa na jihar sune:
- Hesse: "Babban Sashen Duchy na Upper Hessian State Railway" a Giessen "Main-Neckarbahn Division" a Darmstadt.
- "Babban Sashen Duchy na Upper Hessian State Railway" a Giessen
- "Main-Neckarbahn Division" a Darmstadt.
- Württemberg: "Sashen Jirgin ƙasa na Württemberg" a Stuttgart
- Baden: "Janar Sashen Grand Duchy na Jirgin ƙasa na Jihar Baden" a Karlsruhe
- Oldenburg: "Grand Duchy railway division" a Oldenburg.
- Alsace-Lorraine: "Division Janar na Imperial na layin dogo a Alsace - Lorraine" a Strasbourg, don layin dogo na Alsace "Lorraine" da layin dogo ya Wilhelm-Luxemburg.
- Mecklenburg: "Grand Ducal General Railway Division" (GGED) a Schwerin (daga 1889)
Deutsche Reichsbahn
[gyara sashe | gyara masomin]A cikin 1920 magajin dukkan hanyoyin jirgin kasa na jihar Jamus, an kafa Deutsche Reichsbahn kuma, a cikin 1924 Deutsche ReichsBahan-Gesellschaft (zuwa 1945/1949) ta karɓi mafi yawan ƙungiyoyin Länderbahnen na Jamus, wanda daga nan ya yi aiki a matsayin hukumomi na tsakiya a cikin tsarin Reichsbahn. A cikin shekarun 1930, an rarraba wasu ƙananan ƙungiyoyin Reichsbahn zuwa manyan ƙungiyoyi ko rabuwa tsakanin ƙungiyoyi da yawa.
Sassan Reichsbahn (Reichsbahndirektionen, RBD ko Rbd) sune ke da alhakin ayyukan zirga-zirga, tafiyar motsa jiki da duk wasu ayyuka na ƙwararrun waɗanda ma'aikatar ba ta keɓance su ba, ta babban sashin gudanarwa (Oberbetriebsleitung, daga baya Generalbetriebsleitung), ofishi na tsakiya ko na musamman "rashin jagoranci". A cikin yanayin na ƙarshe, takamaiman ayyuka na RBD da yawa an aiwatar da su ta ɗayansu. Waɗannan su ne da farko ayyukan bita (musamman na shagunan gyaran Reichsbahn, Reichsbahnausbesserungswerke, waɗanda aka ƙidaya a matsayin "ofisoshin"), i. e. wadannan rukunonin jagorar sun ba da umarni da kula da ayyukan duk wani taron karawa juna sani a shagunan gyare-gyare na yankin kasuwancinsa, sauran, RBDs na cikin gida ba su da wata alaka da wadancan tarurrukan.
Kowane RBD yawanci an raba shi zuwa sassan kwararru guda biyar, wanda ya dace da sassan jirgin kasa na Ma'aikatar Sufuri ta Reich da Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft.
Rarrabawar Reichsbahn
[gyara sashe | gyara masomin]An ba da takardun shaida ga kowane bangare. Ko da raguwar tashoshin da sauran wuraren aiki a cikin ƙungiyar sun fara ne da wasikar rarrabuwa kamar yadda aka rubuta a cikin jerin sunayen Reichsbahn na wuraren aiki na jirgin ƙasa (DV100 / DS100).
A cikin 1927, an raba Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft zuwa ƙungiyoyi 24 na Reichsbahn, wanda aka kara da ƙungiyoyi shida, da farko daban-daban, na Gwamnatin Ƙungiyar Bavarian (Gruppenverwaltung Bayern) da ƙungiyoyi biyu daga duniyar da ke magana da Jamusanci:
- A Reichsbahndirektion Altona (daga baya Hamburg)
- B Reichsbahndirektion Berlin
- Reichsbahndirektion Breslau
- D Reichsbahndirektion Dresden
- Reichsbahndirektion Elberfeld (daga baya Wuppertal)
- U Reichsbahndirektion Erfurt
- E Reichsbahndirektion Essen/Ruhr
- F Reichsbahndirektion Frankfurt/Main
- L Reichsbahndirektion Halle (Saale)
- H Reichsbahndirektion Hannover
- R Reichsbahndirektion Karlsruhe
- Reichsbahndirektion Kassel
- K Reichsbahndirektion Köln
- Reichsbahndirektion Königsberg (Pr.)
- Reichsbahndirektion Magdeburg (an rushe shi a ranar 1 ga Oktoba 1931, zuwa RBD Halle / Saale, Berlin, Altona da Hannover), amma duba ƙasa!
- Reichsbahndirektion Mainz
- Reichsbahndirektion Münster (Westf.)
- Reichsbahndirektion Oldenburg (an rushe shi a ranar 1 ga Janairun 1935, zuwa RBD Münster da Hannover)
- Reichsbahndirektion Oppeln
- Reichsbahndirektion Osten (a cikin Frankfurt / Oder)
- W Reichsbahndirektion Schwerin
- Reichsbahndirektion Stettin
- T Reichsbahndirektion Stuttgart
- S Reichsbahndirektion Trier (daga 1935 RBD Saarbrücken)
Gwamnatin Ƙungiyar Bavarian (wanda aka rushe a ƙarshen 1933) na Deutsche Reichsbahn ya haɗa da:
- Reichsbahndirektion Augsburg
- Reichsbahndirektion Ludwigshafen / Rhein (an rushe shi a ranar 1 ga Afrilu 1937, zuwa RBD Mainz da Saarbrücken)
- M Reichsbahndirektion München
- N Reichsbahndirektion Nürnberg
- Reichsbahndirektion Regensburg
- Reichsbahndirektion Würzburg (an rushe shi a ranar 1 ga Janairun 1931, zuwa RBD Nuremberg)
An ba da layin dogo na Sudetenland ga bangarorin jirgin kasa na makwabta na Breslau, Dresden da Regensburg. A cikin 1939, bayan da aka haɗa tsoffin yankunan mulkin mallaka na Jamus da na Poland a cikin Reich na Jamus, an kafa sabbin ƙungiyoyin Reichsbahn guda biyu:
- Reichsbahndirektion Danzig don Reichsgau na Danzig-West Prussia
- Reichsbahndirektion Posen für the Reichsgau na WarthelandYankin Yaƙi
Deutsche Reichsbahn a cikin GDR (Gabas ta Jamus)
[gyara sashe | gyara masomin]Deutsche Reichsbahn a Gabashin Jamus bayan yaƙi ya kara wasu ƙungiyoyi huɗu ga waɗanda ke cikin ƙasarsu da aka karɓa daga ƙungiyar da ta riga ta. Wadannan sun karɓi alhakin da ƙungiyoyi a cikin tsoffin yankunan gabashin suka ba da kuma waɗanda ke cikin Jamhuriyar Tarayyar Jamus yanzu, suna riƙe da haruffa na ainihi. Deutsche Reichsbahn a cikin GDR ya ci gaba da kiran su "rabuwa na Reichsbahn" har zuwa hadewa cikin Deutsche Bahn AG a 1994.
Kowane yanki na Reichsbahn yana karkashin jagorancin Shugaban kasa, wanda ya kai rahoto ga Ma'aikatar Sufuri. Sashen Reichsbahn ya kasance ƙarƙashin ofishin Reichsbahn, sassan gida zuwa manyan sassan aikin injiniya, kula da keken keke, kayan aikin jirgin ƙasa, aminci da sadarwa, da sassan da ayyuka na musamman ga gundumar. Rukunin Reichsbahn da kansa ya kasu kashi-kashi, shugaban kungiya ne ke tafiyar da shi, kuma zuwa sassan aiki (misali tsarawa, ma'aikata da horarwa, adana littafai da kididdiga). Iyakoki na sassan Reichsbahn sun yi la'akari da hanyar sadarwar jirgin kasa da tsarin yanki na GDR..
Rarrabawar GDR Reichsbahn
[gyara sashe | gyara masomin]Jerin rabuwa a cikin Reichsbahn a Gabashin Jamus:
- Reichsbahndirektion Berlin
- Reichsbahndirektion Cottbus (daga 1 ga Oktoba 1945 don RBD Osten)
- Reichsbahndirektion Dresden
- Reichsbahndirektion Erfurt
- Reichsbahndirektion Greifswald (daga 10 ga Oktoba 1945 don RBD Stettin)
- Gidan sarauta na Reichsbahndirektion
- H Reichsbahndirektion Magdeburg (daga 18 ga Agusta 1945 don RBD Hannover)
- Reichsbahndirektion Schwerin
- Reichsbahndirektion Wittenberge (daga 15 ga Agusta zuwa 30 ga Satumba 1945 ya maye gurbin RBD Hamburg)
Deutsche Bundesbahn
[gyara sashe | gyara masomin]A kan kirkirar Deutsche Bundesbahn an sake sunan tsohon Reichsbahndirektionen Bundesbahndirek Catamen (rabuwar jirgin kasa ta tarayya). Yankin ayyukansu ya kasance daidai da tsoffin ƙungiyoyin Reichsbahn ban da yankunan da ke cikin GDR da ƙasashen gabashin Turai.
Bayan dokar da ta kirkiro Bundesbahn, an sanya bangarorin jirgin kasa a ƙarƙashin ikon gudanarwa mai ƙarfi 20 na Bundesbahn, wanda gwamnatin tarayya ta zaba mambobinsu. Dangane da dokar Bundesbahn, hukumar da ke mulki ta yanke shawarar kan shugabannin bangarorin jirgin kasa tare da yarjejeniya da hukumar, da kuma kafawa, canja wurin, rushewa ko manyan canje-canje na ƙungiya zuwa bangaren jirgin ƙasa ko babban ofishin Deutsche Bundesbahn da duk wani babban canji ga gundumominta. Dokar ta kuma bayyana cewa dole ne a aiwatar da canje-canje na ƙungiya tare da yarjejeniyar hukumomin jihar da abin ya shafa. Ikon karshe shi ne Ministan Sufuri na Tarayya.
Rarrabawar Bundesbahn
[gyara sashe | gyara masomin]A cikin 1993 an raba Deutsche Bundesbahn zuwa ƙungiyoyi masu zuwa (a cikin ƙuƙwalwa lambobin ganewa na sassan aiki na zirga-zirga, sassan gine-gine da injiniya suna da wannan lambar tare da 50):
- Bundesbahndirektion Hamburg [01]
- Bundesbahndirektion Hannover [13]
- Bundesbahndirektion Essen [10]
- Bundesbahndirektion Köln [15]
- Bundesbahndirektion Frankfurt [11]
- Bundesbahndirektion Saarbrücken [25]
- Bundesbahndirektion Karlsruhe [14]
- Bundesbahndirektion Stuttgart [29]
- Bundesbahndirektion Nürnberg [22]
- Bundesbahndirektion München [20]
A wannan lokacin an rushe ƙungiyoyi masu zuwa kuma sauran ƙungiyoyi sun shawo kansu:
- Bundesbahndirektion Augsburg (an rushe shi a ranar 1 ga Yuni 1971, zuwa BD München) [02]
- Bundesbahndirektion Mainz (an rushe shi a ranar 30 ga Afrilu 1972, zuwa BDs Karlsruhe, Frankfurt da Köln) [19]
- Bundesbahndirektion Münster (an rushe shi a ranar 31 ga Disamba 1974, zuwa BDs Essen da Hannover) [21]
- Bundesbahndirektion Wuppertal (an rushe shi a ranar 31 ga Disamba 1974, zuwa BDs Köln da Essen) [08]
- Bundesbahndirektion Kassel (an rushe shi a ranar 31 ga Disamba 1974, zuwa BD Frankfurt) [05]
- Bundesbahndirektion Regensburg (an rushe shi a ranar 1 ga Yuni 1976, zuwa BDs München da Nürnberg) [26]
Bugu da kari akwai sassan kamar ofisoshin tsakiya na Bundesbahn a Munich da Minden (Westf.) da sauran sassan tsakiya, waɗanda ke da alaƙa da rabuwa da yawa.
A kan kirkirar Deutsche Bahn AG a cikin 1994 an soke dukkan sassan kuma an canja ayyukansu zuwa sabbin wuraren kasuwanci.
Bayani na Tables
[gyara sashe | gyara masomin]A cikin tebur mai zuwa duk tsoffin sassan jirgin kasa na Jamus an jera su, tare da alakarsu a tsawon lokaci. Ga wasu daga cikin bangarorin jirgin kasa a cikin wannan tebur an ba da kwanakin da suka gabata; waɗannan yawanci bangarorin tsoffin kamfanonin jirgin kasa masu zaman kansu ne.
- Labari
- Lokaci:
- 1 = Länderbahnen zuwa 1866 (A 1866 Prussia ta haɗa jihohi da yawa)
- 2 = Länderbahnen 1866-1895 (A cikin 1895 akwai sake fasalin gudanarwa a cikin hanyoyin Jirgin kasa na jihar Prussia)
- 3 = Länderbahnen 1895-1920 (A cikin 1920 Deutsche Reichsbahn ta karɓi Länderbahnen)
- 4 = Deutsche Reichsbahn (Gesellschaft) 1920-1945/49 (A 1945/49 an raba Jamus)
- 5 = Deutsche Bundesbahn/Deutsche Reichsbahn (GDR) 1949-1994 (A cikin 1991-1994 DB da DR sun haɗu cikin Deutsche Bahn AG)
Landbahn taƙaice:
- Bad = Grand Duchy na Jirgin ƙasa na Jihar Baden
- Bay = Royal Bavarian State Railways
- Bra = Duchy of Brunswick State Railway (daga 1870 wani ɓangare na hanyoyin jirgin ƙasa na Prussian)
- D-H = Danish-Holstein (Sarki Kirista na takwas Baltic Sea Railway)
- GOE = Grand Duchy na Oldenburg State Railways (G.O.E., 1867-1920)
- Hann = Royal Hanoverian State Railways (daga 1866 wani ɓangare na hanyoyin jirgin ƙasa na Prussian)
- Kurh = hanyar jirgin ƙasa ta Bebra-Hanau (Kurhessian State Railway) (daga 1866 wani ɓangare na hanyoyin jirgin ƙasa na Prussian)
- MFF = Grand Duchy na Mecklenburg Friedrich-Franz Railway
- Nas = Nassau State Railway (daga 1866 wani ɓangare na hanyoyin jirgin ƙasa na Prussian)
- Pr = Jirgin kasa na jihar Prussia
- Sä = Royal Saxon State Railways
- Wü = Royal Württemberg State Railways
- DB = Deutsche Bundesbahn
- DR = Deutsche Reichsbahn
- DRG = Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Wurin da yake | An kafa shi | Magana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gabashin Jamus | |||||||
| Pr | Pr | Pr | DR | - | Bromberg | 5 ga Nuwamba 1849 | Tsohon "Royal Division of the Ostbahn a Bromberg" |
| - | Pr | Pr | DR | - | Kattowitz | 1 ga Janairu 1883 | |
| - | - | Pr | DR | - | Breslau | 1 ga Afrilu 1895 | - |
| - | - | Pr | DR | - | Danzig | 1 ga Afrilu 1895 | - |
| - | - | Pr | DR | - | Königsberg | 1 ga Afrilu 1895 | - |
| - | - | Pr | DR | - | Posen | 1 ga Afrilu 1895 | - |
| - | - | Pr | DR | - | Stettin | 1 ga Afrilu 1895 | - |
| - | - | - | DR | - | Tsayayya da juna | - | |
| - | - | - | DR | - | Osten / Frankfurt O. | - | |
| Tsakiyar Jamus | |||||||
| Pr | Pr | Pr | DR | DR | Berlin | 1 ga Janairu 1852 | Tsohon "Royal Division of the Lower Saxony-Mark Railway" |
| - | Pr | Pr | - | - | Berlin | 15 ga Oktoba 1875 | Sashen Royal na Jirgin Ruwa na SojaJirgin kasa na Soja |
| - | Pr | Pr | - | - | Berlin | 15 ga Yulin 1878 | "Royal Division of the Berline City Railway", an rushe shi 1882 |
| - | - | Pr | ? | ? | Berlin | 1 ga Afrilu 1907 | Royal Railway Central Office, wanda aka sanya shi a matsayin KED |
| - | Pr | Pr | DR | DR | Magdeburg | 1 ga Afrilu 1880 | An rushe shi a ranar 1 ga Oktoba 1931, zuwa RBD Halle / Saale, Berlin, Altona da Hannover; daga 18 ga Agusta 1945 an sake gyara shi don tsohon RBD Hannover |
| - | Pr | Pr | DR | DR | Erfurt | 1 ga Mayu 1882 | - |
| - | - | Pr | DR | DR | Halle (Saale) | 1 ga Afrilu 1895 | - |
| Sai | Sai | Sai | DR | DR | Dresden | 1 ga Agusta 1848 | Daga 1 ga Yulin 1869 ya haɗu da Leipzig a cikin "Royal General Division of the Saxon State Railways" |
| Sai | Sai | Sai | - | - | Leipzig | 1 ga Afrilu 1847 | Royal Division na Saxon-Bavarian State Railway, an rushe shi a ranar 1 ga Yuli 1869 kuma ya haɗu da Dresden |
| Sai | - | - | - | - | Chemnitz? | 1 ga Oktoba 1853 | "Royal Division of the Chemnitzer-Riesa State Railway", an sake rushe shi a 1858 kuma ƙungiyar Leipzig ta shagaltar da shi |
| MFFE | MFFE | DR | DR | Schwerin | 1873 | Tsohon "Grand Ducal Railway Division a Schwerin", a baya a Malchin | |
| - | - | - | - | DR | Cottbus | 1 ga Oktoba 1945 | Ya karbe shi daga RBD Osten |
| - | - | - | - | DR | Greifswald | 10 Oktoba 1945 | Ya karbe shi daga RBD Stettin |
| - | - | - | - | DR | Wittenberge | 15 ga watan Agusta | Zuwa 30 Satumba 1945 a matsayin maye gurbin RBD Hamburg |
| Arewa maso yammacin Jamus | |||||||
| D-H | Pr | Pr | DR | DB | Altona | 1 ga Janairu 1887 | - |
| Br | Br | - | - | - | Braunschweig | 1 ga Disamba 1838 | Royal Division of the Brunswick Railways, ya rushe 1869, wanda ƙungiyar Prussian ta Magdeburg ta shagaltar da shi |
| - | Pr | Pr | - | - | Cöln rechtsrhein. | 1 ga Afrilu 1880 | Tsohon "Royal Division of the Cologne-Minden Railway at Cologne"; an rushe shi 1 ga Afrilu 1895, an canja shi zuwa Cöln linksrheinisch |
| - | Pr | Pr | DR | DB | Cöln linksrhein. | 1 ga Afrilu 1880 | Tsohon "Royal Division of the Rhine Railway a Cologne"; ya haɗu a ranar 1 ga Afrilu 1895 zuwa KED Cöln |
| - | - | Pr | DR | DB | Kashi | 1 ga Afrilu 1895 | An rushe shi a ranar 31 ga Disamba 1974, zuwa BD Frankfurt |
| - | - | Pr | DR | DB | Elberfeld / Wuppertal | 14 Satumba 1850 | Tsohon "Royal Division of the Bergisch-Mark Railway Company"; an rushe shi a ranar 31 ga Disamba 1974, zuwa BD Cologne da Essen |
| - | - | Pr | DR | DB | Essen | 1 ga Afrilu 1895 | - |
| Ya | Pr | Pr | DR | DB | Hannover | 13 Maris 1843 | A baya "Royal Hanoverian Railway Division" |
| - | - | Pr | DR | DB | Münster | 1 ga Afrilu 1895 | An rushe shi a ranar 31 ga Disamba 1974, zuwa BD Essen da Hannover |
| - | - | Pr | DR | DB | Saarbrücken / Trier | 1 ga Afrilu 1895 | Babu magaji ga Sashen Jirgin Sama na Saarbrück daga 22 ga Mayu 1852 |
| - | - | Pr | DR | DB | Mainz | 1 ga Fabrairu 1897 | Royal Prussian da Grand Duchy na Hesse ED sun rushe a ranar 30 ga Afrilu 1972, zuwa BD Karlsruhe, Frankfurt da Cologne |
| ? | Pr | Pr | DR | DB | Frankfurt (M) | 1. Afrilu 1880 | - |
| Nas | Pr | - | - | - | Wiesbaden | 1853 | An rushe shi 1 ga Afrilu 1880, zuwa Frankfurt |
| - | GOE | GOE | DR | - | Oldenburg | 1. Afrilu 1867 | "Grand Duchy of Oldenburg Railway Division", an rushe shi a ranar 1 ga Janairun 1935, zuwa RBD Münster da Hanover |
| Kudancin Jamus | |||||||
| - | - | Bay | DR | DB | Augsburg | 1907 | 1845: "ofishin jirgin kasa" (Bahnamt); 1845: ""babban ofishin jirgin kasa"" (Oberbahnamt) daga 1876 an rushe shi a ranar 1 ga Yuni 1971, zuwa BD München |
| - | - | Bay | DR | DB | Bamberg | 1902 | 1845: "ofishin jirgin kasa" (Bahnamt); 1876: "babban ofishin jirgin kasa " (Oberbahnamt), an rushe shi a 1920, an sanya shi a ƙarƙashin RBD Nuremberg |
| - | - | Bay | DR | - | Ludwigshafen / Rhein | - | (an rushe shi a ranar 1 ga Afrilu 1937, zuwa RBD Mainz da Saarbrücken) |
| Bay | Bay | Bay | DR | DB | München | 1851 | Da farko "Janar Sashen Sufuri na Royal" da "Janar na Royal Bavarian State Railways" |
| - | - | Bay | DR | DB | Nürnberg | ? | - |
| - | - | Bay | DR | DB | Regensburg | ? | An rushe shi a ranar 1 ga Yuni 1976, zuwa BDs Munich da Nuremberg |
| - | - | Bay | DR | - | Würzburg | ? | An rushe shi a ranar 1 ga Janairun 1931, zuwa RBD Nuremberg |
| ? | ? | Wü | DR | DB | Stuttgart | ? | - |
| - | Rashin Daidaitawa | Rashin Daidaitawa | DR | DB | Karlsruhe | 1872 | Hanyoyin jirgin kasa na jihar sun kasance a ƙarƙashin "Main Division for Waterway and Road Construction" kuma, daga baya, "Main division for Post and Railways". |
Ostiraliya
[gyara sashe | gyara masomin]Tsohon Austro-Hungary
[gyara sashe | gyara masomin]Kungiyar a Austria ta samo asali ne daga dokar 24 ga Fabrairu 1882. A cewar wannan "Royal Imperial Division for State Railway Operations" a Vienna an sanya shi a ƙarƙashin Ma'aikatar Ciniki kuma an sanya shi hukumar kula da jirgin kasa ta jihar. Da ke ƙasa akwai manyan ofisoshin aiki na jirgin ƙasa (Oberbahnbetriebsämter) waɗanda aka sanya su da alhakin kula da ayyukan zirga-zirga, gini, kula da jirgin ƙasa da sabis na jirgin ƙasa a cikin gundumar da aka ba su.
A Hungary, cibiyar gudanar da ayyukan tana hannun wani bangare a Pest tare da darektan a kan shugabanta, wanda ke da mataimakan darektan da aka nada don gudanar da rassan aiki daban-daban. Wannan na ƙarshe ya nuna digiri na 'yancin kai na gudanarwa a cikin yankin kasuwancin su kuma ya yi aiki a kan kwamitin daraktoci a matsayin masana a cikin haƙƙinsu. Ayyuka, gini, kula da hanya da sabis na jirgin ƙasa don gundumomi daban-daban masu aiki (na 150-600 km a girman) an danƙa su ga masu aiki da masu sarrafa zirga-zirga (kamar ofisoshin aiki na jirgin ƙasa a Prussia).
Ƙasar Austria
[gyara sashe | gyara masomin]Bayan da aka mamaye Austria a cikin 1938 a cikin Reich na Jamus an raba yankin da BBÖ ke sarrafawa ga ƙungiyoyin Reichsbahn masu zuwa:
- Eisenbahndirektion Wien / daga watan Agustan 1945 "Janar Sashen Jirgin Sama na Austrian" (ÖstB), daga baya "Janar Rukunin Jirgin Sama ya Austrian"
- Eisenbahndirektion Linz, daga baya "Bundesbahndirekction"
- Eisenbahndirektion Villach, daga baya "Bundesbahndirekction"
- Eisenbahndirektion Innsbruck, daga baya "Bundesbahndirekction"
Poland
[gyara sashe | gyara masomin]Ostbahn na Jamus
[gyara sashe | gyara masomin]Bayan mamayewar Poland Deutsche Reichsbahn (DRB) ta shirya hanyoyin jirgin kasa a cikin abin da ake kira Generalgouvernement a ranar 1 ga Nuwamba 1939 a cikin "Janar Division of the Eastern Railway" (Generaldirektion der Ostbahn) (GEDOB) tare da hedkwatarsa a Kraków (Krakau). Yawancin ma'aikatan Deutsche Ostbahn sun fito ne daga Jamus; an ba da izinin 'yan ƙasar Poland ne kawai suyi aiki a cikin ƙananan matsayi. Kayan aiki a kan Ostbahn ya fito ne daga tsohuwar hanyar Jirgin kasa na Jihar Poland (PKP).
- Janarirektion na Ostbahn
- Shugaban kasar Adolf Gerteis
- Hansjürgen Wenzel: Kriegsende und Eisenbahnorganisation, a cikin: Eisenbahn-Kurier 5/95, S. 44-49.
- Michael Reimer, Volkmar Kubitzki: Eisenbahn a cikin Polen 1939-1945 - Die Geschichte der Generaldirektion der Ostbahn . ISBN 3-613-71213-X