File:4StrokeEngine Ortho 3D Small.gif

Page contents not supported in other languages.
Daga Wikipedia, Insakulofidiya ta kyauta.

4StrokeEngine_Ortho_3D_Small.gif ‎(pikisal 225 × 300, girman fayil: 3.58 MB, irin MIME: image/gif, looped, 200 frames, Daƙiƙa 6.0)

Wannan hoto yazo daga Wikimedia Commons kuma za'a iya amfani dashi a wasu projects. Anan kasa an nuna asalin bayanin shi

Taƙaici

Bayani
Català: Motor de 4 tampon:
  1. Admisió.
  2. Compresió.
  3. Explosió.
  4. Escapament.
Čeština: Funkce čtyřdobého motoru:
  • Sání - Sací ventil je otevřený a píst pohybem dolů nasává směs.
  • Komprese - Oba ventily jsou uzavřené. Píst pohybem vzhůru zmenšuje objem směsi, tím stoupá její tlak a teplota. Těsně před horní úvratí je směs zapálena elektrickou jiskrou.
  • Expanze - Oba ventily jsou uzavřené. Směs paliva a vzduchu zapálená elektrickou jiskrou shoří. V pracovním prostoru válce se prudce zvýší teplota i tlak vzniklých plynů. Ty expandují a během pohybu pístu směrem dolů konají práci.
  • Výfuk - Píst se pohybuje směrem k HÚ (Horní úvrať). Výfukový ventil je otevřený. Spaliny z pracovního prostoru válce jsou vytlačovány do výfukového potrubí.
    • Deutsch: Animation eines Viertakt-Verbrennungsmotors, Ottomotor:
  • Ansaugen - Der Kolben saugt das Benzin-Luft-Gemisch vom Vergaser in den Zylinder.
  • Verdichten - Der Kolben presst das Gasgemisch zusammen.
  • Arbeiten - Der Funke einer Zündkerze entzündet das Gasgemisch, es verbrennt explosionsartig. Der Kolben wird nach unten gedrückt, das Gas verrichtet am Kolben Arbeit.
  • Ausstoßen - Der Kolben drückt die Verbrennungsgase aus dem Zylinder.
    • English: Animated scheme of a four stroke internal combustion engine, Otto principle:
  • Intake stroke - Air and vaporised fuel are drawn in.
  • Compression stroke - Fuel vapor and air are compressed and ignited.
  • Power stroke - Fuel combusts and piston is pushed downwards.
  • Exhaust stroke - Exhaust is driven out.
    • Español: Motor alternante:
  • Tiempo de admisión - El aire y el combustible vaporizado entran.
  • Tiempo de compresión - El vapor de combustible y el aire son comprimidos y encendidos.
  • Tiempo de combustión - El combustible se inflama y el pistón es empujado hacia abajo.
  • Tiempo de escape - Los gases de escape se conducen hacia afuera.
    • Français : Moteur à quatre temps:
  • L'essence, mélangée à de l'air, fait son entrée.
  • La vapeur d'essence et l'air sont compressés par le piston.
  • La bougie émet une étincelle - la combustion (explosion) produit une forte poussée qui entraîne le piston vers le bas.
  • Sortie des résidus de combustion vers le silencieux.
    • Hrvatski:
  • Takt (usis) - usis svježeg zraka (diesel) ili usis smjese goriva i zraka (benzin).
  • Takt (kompresija) - kompresija radnog medija u cilindru.
  • Takt (izgaranje) - gorivo se ubrizguje u cilindar i dolazi do samozapaljenja (diesel) ili gorivu smjesu pali svjećica (benzin).
  • Takt (ispuh) - izgorena smjesa se istiskuje iz cilindra u ispušne kanale.
    • Italiano: Ciclo Otto:
  • Aspirazione - L'aria e il combustibile vaporizzato entrano nel cilindro.
  • Compressione - Il vapore del combustibile e l'aria vengono compressi e scocca la scintilla.
  • Scoppio - Il combustibile si infiamma e il pistone viene spinto verso il basso.
  • Scarico - Il gas di scarico viene espuslo.
    • Nederlands: Geanimeerd schema van een viertakt verbrandingsmotor, Otto-principe:
  • Inlaat - Lucht en verdampte brandstof worden aangezogen.
  • Compressie - Brandstofdamp en lucht worden samengeperst en ontstoken.
  • Expansie - Brandstofverbranding en zuiger worden naar beneden geduwd.
  • Uitlaat - Uitlaat wordt verdreven.
    • Português: Ciclo Otto (Motor de Explosão a 4 Tempos):
  • Tempo: Admissão - Entra no cilindro uma mistura de ar e combustível vaporizado.
  • Tempo: Compressão - A mistura de ar e combustível é comprimida e no fim dá-se a ignição de uma vela.
  • Tempo: Expansão - Depois da ignição da vela, a mistura gasosa sofre uma forte dilatação, empurrando o pistão.
  • Tempo: Escape - A mistura gasosa resultante da explosão, sai do cilindro para o exterior.
    • Türkçe:
  • Emme zamanı - Hava ve yakıt buharı içeri emilir.
  • Sıkıştırma zamanı - Yakıt buharı ve hava sıkıştırılır ve tutuşturulur.
  • Yanma zamanı - Yakıt yanar ve piston aşağı itilir.
  • Egsoz zamanı - Yanmış gazlar dışarı atılır.
    • Русский: Цикл Отто работы 4-тактного двигателя внутреннего сгорания:
  • Такт впуска — Впускается топливо-воздушная смесь.
  • Такт сжатия — Смесь сжимается и поджигается.
  • Такт расширения — Смесь сгорает и толкает поршень вниз.
  • Такт выпуска — Продукты горения выпускаются.
    • 日本語：
  • 吸入行程: ピストンが下がり混合気（燃料を含んだ空気）をシリンダ内に吸い込む行程。
  • 圧縮行程: ピストンが上死点まで上がり混合気を圧縮する行程。
  • 爆発行程: 着火された混合気の爆発によりピストンが下死点まで押し下げられる行程。
  • 排気行程: 慣性によりピストンが上がり燃焼ガスをシリンダ外に押し出す行程。
    		•
    Rana
    Masomi Aikin na
    Marubucin Zephyris
    Izini
    (Sake amfani da wannan fayil)
    I, the copyright holder of this work, hereby publish it under the following licenses:
    w:en:Creative Commons
    Jinginarwa Yada ahaka
    Wannan fayil ɗin an bada lasisin shi ƙarƙashin Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported lasisi.
    Za ka iya:
    • a raba – dan kwafa, yadawa da aika aikin
    • dan maimaita – dan daukar aikin
    A karkashin wannan sharuddan
    • Jinginarwa – Dole ku bada jinjina da ta dace, samar da linki zuwa lasisin, da kuma bayyana ko kunyi sauyi. Zaku iya haka ta yadda ta dace, amma ba kowace hanya ba wanda zai nuna mai-lasisin yana goyon bayan ku ba ko goyon bayan amfanin da kuke yi ba.
    • Yada ahaka – Idan kuka maimaita, sabuntawa, ko kari akan wannan, dole ku bayar da gudunmuwar ku karkashin iri daya ko lasisi data dace kamar na asali.
    GNU head An bada damar a kofa, a yaɗa/ko sauya wannan kundi ƙarƙashin Lasisin GNU ta kyauta, Fitarwa na 1.2 ko duk wani fitarwa da zai biyo baya daga Gidauniyar Samar da Software ta Kyauta; ba tare da sauyin sashe ba, babu Rubutun Fuskar gaban shafi, kuma babu Rubutun bayan shafi. Kofi na lasisin na nan an sanya sa aciki ƙarƙashin sashen GNU Free Documentation License.
    Ku na iya zaɓan lasisin da kuke so.
    Other versions

    Derivative works of this file:  Piston bielle vilebrequin coupe et schema cinematique.svg

    4StrokeEngine Ortho 3D.gif

    Take

    Add a one-line explanation of what this file represents

    Abubuwan da aka nuna a cikin wannan fayil

    depicts Turanci

    engine Turanci

    four-stroke engine Turanci

    maƙirƙiri

    Wasu muhimman ba tare da Wikidata kayayyaki ba

    sunan mawallafi: Zephyris
    Wikimedia username Turanci: Zephyris
    URL Turanci: https://commons.wikimedia.org/wiki/user:Zephyris

    copyright status Turanci

    copyrighted Turanci

    farawa

    15 Yuli 2010

    media type Turanci

    image/gif

    checksum Turanci

    fdf8f0c88f8fc1742a0edfffb524fa6b8b01d293

    determination method Turanci: SHA-1 Turanci

    data size Turanci

    3,753,846 byte

    duration Turanci

    6.00000000000001 sakan

    height Turanci

    300 pixel

    width Turanci

    225 pixel

    Tarihin fayil

    Ku latsa rana/lokaci ku ga fayil yadda yake a wannan lokaci

    Rana/LokaciWadar sufaKusurwowiMa'aikaciBahasi
    na yanzu12:36, 29 ga Augusta, 2010Wadar sufa ta zubin 12:36, 29 ga Augusta, 2010225 × 300 (3.58 MB)ZephyrisCorrected compression ratio.
    07:37, 20 ga Yuli, 2010Wadar sufa ta zubin 07:37, 20 ga Yuli, 2010225 × 300 (3.64 MB)ZephyrisAdded in/out arrows for fuel and exhaust, replaced numbers with serif'd font and slowed animation.
    18:33, 15 ga Yuli, 2010Wadar sufa ta zubin 18:33, 15 ga Yuli, 2010225 × 300 (3.61 MB)Zephyris{{Information |Description={{en|1={{ca|Motor de 4 tampon: # Admisió. # Compresió. # Explosió. # Escapament.}} {{cs|Animace pracovního cyklu čtyřdobého spalovacího motoru: # Sání - Píst se pohybuje směrem do DÚ (dolní úvrať), přes sací ve

    Wadannan shafi na amfani wannan fayil:

    Amfanin fayil a ko'ina

    Wadannan sauran wikis suna amfani da fayil din anan

    Duba ƙarin amfanin wannan fayil.

    Daga "https://ha.wikipedia.org/wiki/File:4StrokeEngine_Ortho_3D_Small.gif"