Tashar Kragerø
Appearance
| Tashar Kragerø | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| ||||||||||
| Wuri | ||||||||||
| Ƴantacciyar ƙasa | Norway | |||||||||
| County of Norway (en) | Telemark (en) | |||||||||
| Municipality of Norway (en) | Kragerø (en) | |||||||||
| Coordinates | 58°52′10″N 9°24′53″E / 58.8694°N 9.4147°E | |||||||||
![]() | ||||||||||
| History and use | ||||||||||
| Opening | 1927 | |||||||||
| Ƙaddamarwa | 2 Disamba 1927 | |||||||||
| Mai-iko |
Norges Statsbaner (en) | |||||||||
| Karatun gine-gine | ||||||||||
| Zanen gini |
Gudmund Hoel (en) | |||||||||
| Station (en) | ||||||||||
| ||||||||||
|
| ||||||||||
Tashar Kragerø (Yaren mutanen Norway: Kragerø stasjon) tashar jirgin ƙasa ce da ke Kragerø, Norway akan Layin Kragerø.
Tarihi
[gyara sashe | gyara masomin]An buɗe tashar a ranar 2 ga Disamban shekarar 1927,[1] lokacin da aka buɗe layin Sørlandet zuwa Kragerø daga tashar Lunde. Tashar ita ce ƙarshen layin Sørlandet, amma bayan tsawaita layin daga Neslandsvatn zuwa Nelaug, ya zama layin reshe.[2] An dakatar da zirga-zirga a cikin 1989.[3] A shekarar 1994, an yi amfani da tashar a matsayin wurin ajiye motoci.[4]
An gama ginin tashar a cikin 1925, kuma Gudmund Hoel da Eivind Gledisch ne suka tsara shi.[5] A cikin 2020, majalisar gundumar ta sayar da ginin ga ƙungiyar masu zaman kansu Sparebankstiftelsen DNB.[6][7]
Manazarta
[gyara sashe | gyara masomin]- ↑ Bjerke, Thor; Holom, Finn (2004). Banedata 2004: data om infrastrukturen til jernbanene i Norge [Rail Data 2004: Data on Railway Infrastructure in Norway] (in Norwegian Bokmål). Norsk Jernbaneklubb. p. 262. ISBN 82-90286-28-7.
- ↑ Aspenberg, Nils Carl (1994). "Kragerøbanen | Neslandsvatn-Kragerø". Glemte spor: boken om sidebanenes tragiske liv [Forgotten Tracks: The Book on the Tragic Lives of the Branch Lines] (in Norwegian Bokmål). Baneforlaget. pp. 180–185. ISBN 9788291448008.
- ↑ Bjerke, Thor; Holom, Finn (2004). Banedata 2004: data om infrastrukturen til jernbanene i Norge [Rail Data 2004: Data on Railway Infrastructure in Norway] (in Norwegian Bokmål). Norsk Jernbaneklubb. p. 262. ISBN 82-90286-28-7.
- ↑ Aspenberg, Nils Carl (1994). "Kragerøbanen | Neslandsvatn-Kragerø". Glemte spor: boken om sidebanenes tragiske liv [Forgotten Tracks: The Book on the Tragic Lives of the Branch Lines] (in Norwegian Bokmål). Baneforlaget. pp. 180–185. ISBN 9788291448008.
- ↑ Dahl, Aasmund (June 1984). NSBs Bygninsregistering, Kristiansand distrikt: (Lunde)-(Nelaug) | (Neslandsvatn)-Kragerø (Report) (in Norwegian Bokmål). Oslo: NSB. p. 217-218.
- ↑ Brubakken, Jeanette (30 May 2020). "Tar forbehold - ønsker retrettmulighet: Stiftelsen vedtok kjøp". Kragerø Blad Vestmar (in Norwegian Bokmål). Vol. 177, no. 61. p. 3.
- ↑ Lindhagen Nilssen, Sondre (9 May 2020). "Enstemmig kommunestyre: Vil selge til stiftelse". Kragerø Blad Vestmar (in Norwegian Bokmål). Vol. 177, no. 53. p. 4.
